차이야기
[어바웃티] 조선시대 차문화 - 초의선사와 추사 김정희, 다인으로 맺어진 우정 |
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Date : 2014.12.13 17:35:41
Name : 김복남
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초의선사와 추사 김정희, 다인으로 맺어진 우정
우리나라에 차가 들어온 것은 1100여 년 전인 삼국시대 말까지 거슬러 간다. 신라 흥덕왕때 사신으로 갔던 대렴이 당나라 황제로부터 차의 종자를 받아 지리산 자락으로 전파했고, 이후 선덕여왕 때부터 비로소 차 문화 풍습이 생겨났다고 한다. 이러한 차 문화는 승려나 화랑들 사이에 성행하여 신라문화로 자리매김하였으며, 이 풍습은 고려를 거쳐 조선시대까지 전래되었다. 또 고려시대 대 문장가이자 차의 달인이었던 이규보는 차의 맛을 도의 맛이라고 하였다. 다도일미(茶道一味). 즉, 차를 마시고나면 자신의 존재를 잊고 우주와 하나가 되어 도의 경지에 이르게 된다는 뜻이다. 조선의 선비들에게도 차는 고급문화로 널리 애용되었다. 조선 후기의 학승이자 선승인 초의선사와 대학자 김정희는 차를 매우 사랑했던 인물들인데, 그들에게 차는 단지 기호식품이 아닌 교류의 도구였으며 선과 학문을 수행하는데 있어 빼놓을 수 없는 일상 중 하나였다. 차를 통해 세상을 풍미했던 초의와 추사의 삶을 따라가 본다.
다선삼매(茶禪三昧)의 경지에 도달한 추사 김정희
충남 예산에서 1786년 태어난 그의 호는 완당, 추사, 예당, 시암, 과파, 노과 등이며 자는 원춘이다. 추사의 아버지는 그를 무척 사랑하여 그가 24세 되던 해에 청나라에 동지사로 가면서 아들을 데리고 갔다. 그곳에서 당대의 석학들인 옹방강, 완원 등과 교류를 맺었는데, 그들을 통해 금석학과 실학 등을 배웠으며 다양한 부류의 사람과 만나면서 세상을 보는 눈을 넓혔다. 특히 청나라 상류사회에서 배운 차 문화에 심취하게 되었다. 후일 이 차 문화의 영향으로 동년에 태어난 초의선사와 절친한 관계가 되었으며, 초의와의 인연은 무척이나 각별하였다. 추사는 제주 유배길에 대흥사에 들러 초의와 하룻밤을 함께 지내며 차를 마시기도 했고, 초의가 그를 못 잊어 제주도로 건너가 반년을 함께 지내기도 했다.
두 사람의 우정이 얼마나 깊었는지 짐작할 수 있는 대목이다. 두 사람의 교류에 고리 역할을 했던 것은 다름 아닌 차였다. 언젠가 초의가 만든 차를 맛본 추사는 초의에게 자주 편지를 써서 차를 보내달라고 했다. 그 문구는 마치 어린아이와 같아 차를 빨리 보내달라고 조르는 내용들이었다고 한다. 초의가 차를 제때 보내주지 않으면 그는 다그치듯 서신을 다시 보냈으며, 으르고 을러서 고대하던 차가 도착하면 샘물을 직접 받아 정성껏 달여 차를 음미하였다. 초의가 만든 곡우차를 추사는 특히 좋아하여 천하제일의 차라고 칭찬을 아끼지 않았다. 추사는 또한 차에 관한 많은 글을 짓고 수백에 달하는 호를 지었다. 예를 들면 ‘승설’·‘고다노인’·‘다문’·‘일로향실’ 등의 호가 있고, 초의에게 차를 선물 받고 써준 ‘명선’·‘죽로지실’·‘다로경권실’·‘다산 초당’ 등이 있다. 이들 중 명선은 초의선사의 또 다른 호가 되었다. 그의 호 중 하나인 ‘경향다로실’은 그가 얼마나 차를 사랑했는지를 말해주기도 한다. 일찍이 초의가 추사의 아우에게 ‘예부터 성현들은 모두 차를 좋아했으니 차란 군자와 같아서 사특함이 없다 (古來賢聖俱愛茶 茶如君子性無邪)’라고 하였는데, 추사는 ‘조용한 가운데 혼자 앉아 차를 마심에 그 향기는 처음과 같고 물은 저절로 흐르고 꽃은 저만치 홀로 피니 (靜坐處茶半香初 妙用時水流花開)’라고 화답하였다. 두 사람이 말하는 이 경지들이 모두 다선삼매가 아닐 수 없다. 추사는 또 많은 다시를 남기기도 했는데, 다음의 시구에서 백석(白石)의 소탈한 삶을 부러워하는 애틋함을 담았다. 밤마다 산중에서 백석차를 끓이네 세상 사람들은 백석이라고 부르니 한평생 살아도 돈이 필요 없다네 ’
* 출처: 문화재청 원문보기:http://www.cha.go.kr/cop/bbs/selectBoardArticle.do?nttId=5481&bbsId=BBSMSTR_1008
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